Od prometne sigurnosti do klimatske i urbanističke pravde, biciklistički aktivizam se od svojih početaka do danas povezuje s različitim, ali međusobno kompatibilnim društvenim borbama.
Globalna pandemija ogolila je iluziju o ekonomskom rastu kao rješenju za prosperitet, a pokret odrasta donosi smjernice za društveni i ekonomski oporavak nakon koronakrize.
Zagreb još uvijek kaska za prometnom infrastrukturom europskih gradova koji se sve više prilagođavaju održivoj mobilnosti - većem korištenju javnog prijevoza i bicikala.
Prostor oslobođen od automobila ne mora biti pretvoren u terasu kafića, on može biti zajedničko dvorište, poručuju iz Sindikata biciklista i najavljuju akciju "Ulice i grad za ljude".
U sklopu Europskog tjedna mobilnosti Sindikat biciklista organizira događaj Ulice i grad za ljude kojim se prostor Masarykove ulice dodjeljuje pješacima i biciklistima.
Sindikat biciklista organizira uDOMiteljski tulum kako bi se udomili, ali i proslavili kraj jedne godine u kojoj su započeli promjene procesa kod onih koji vode Grad.